Palau :: è situato in una delle più scenografiche ramificazioni della costa nord-orientale della Sardegna nella Provincia di Olbia Tempio. Da visitare verso oriente la roccia dell'Orso, una collina granitica di 122 metri. Porto di accesso all'arcipelago di La Maddalena, è una rinomata località nel panorama del turismo internazionale. - Le Vie della Sardegna :: Partendo da Sassari Turismo, Notizie Storiche e Attuali sulla Sardegna, Sagre Paesane e Manifestazioni Religiose, Cultura e Cucina Tipica Sarda, Monumenti da visitare, Spiagge e Montagne dell'Isola. Turismo in Sardegna, itinerari enogastrononici e culturali, suggerimenti su B&B, Agriturismi, Hotel, Residence, Produttori Prodotti Tipici, presenti nel territorio. Informazioni e itinerari su dove andare, cosa vedere, dove mangiare, dove dormire sul Portale Sardo delle Vacanze e dell'Informazione. Sardegna Turismo dove andare e come arrivare, tutte le notizie che vuoi conoscere sull'Isola più bella del Mediterraneo. Scopri sul Portale Le Vie della sardegna le più belle località turistiche dell'Isola e la loro storia, i personaggi illustri e di cultura nati in terra Sarda.

Abitanti: 4.103

Superficie: kmq 44,57

Municipio: piazza Popoli d'Europa - tel. 0789 770801

Cap: 07020

Guardia medica: via degli Achei - tel. 0789 709396

Polizia municipale: via Omero, 1 - tel. 0789 770870

Biblioteca: piazza Fresi - tel. 0789 771021

Ufficio del turismo: piazza Fresi - tel. 0789 707025

Ufficio postale: via Regina Margherita - tel. 0789 708527

Lo stemma Lo stemma del comune di Palau contiene una duplice simbologia. L’orso ricorda che il suo territorio, da epoche antichissime, è identificato con l’omonima roccia che sovrasta il mare. Lo stemma è dominato però dalla figura di san Giorgio che uccide il drago: è una rappresentazione della fede che sconfigge il male e si richiama alla chiesa campestre che sorge nei pressi del fiume Liscia. Anche la croce rossa in campo bianco è lo stemma di San Giorgio, ma in più è il simbolo della Repubblica pisana che ebbe grande influenza sulle coste sarde intorno al XII- XIII secolo.

I porti più vicini a Palau sono quelli di Olbia e Golfo Aranci, poco più distante si trova Porto Torres ed infine Cagliari. Ed inoltre si può arrivare dalla Corsica partendo dal porto di Bonifacio per Santa Teresa. Giornalmente diverse compagnie marittime collegano questi porti con Civitavecchia, Genova, Livorno, Piombino, Barcellona e Marsiglia.

Palau dispone oggi di un attrezzato porto turistico adibito anche a scalo per le navi di linea delle grandi compagnie di navigazione che assicurano i collegamenti con il resto della penisola. La cittadina, frazione di Tempio Pausania fino al 1959, oggi è un comune autonomo della provincia di Olbia-Tempio. La prima citazione di "Palau" ricorre nelle prime carte catastali piemontesi; il primo nucleo cittadino risale alla prima metà del XIX secolo, quando i pastori di origini tempiesi (tra cui il famoso "Zecchinu"), che abitavano le campagne circostanti, (dove solitamente avevano la casa al mare, per fuggire al caldo torrido del paese dell'interno durante l'estate), costituirono le prime famiglie del paese, soprattutto per controllare i loro terreni da un punto strategico. Secondo L'Odissea Ulisse arrivò a Palau con la sua flotta e ci trovò nei pressi un popolo chiamato I Lestrigoni, dalla fama di essere un popolo di cannibali, che diede a lungo un sospetto su queste genti. Famosissima nell'antichità la roccia dell'orso , utilizzata dagli antichi navigatori come punto di riferimento naturale. Nel 1793 ci fu un attacco francese, nel corso della guerra combattuta tra la nuova Repubblica e il Regno di Sardegna. Il giovanissimo luogotenente Bonaparte, che tentava di occupare l'Isola di La Maddalena, venne respinto con la sua flotta e costretto alla fuga dai marinai locali, guidati dal maddalenino Domenico Millelire, che aveva posto i cannoni sulla costa palaese, e dai pastori sardi, che appostati lungo le coste bersagliarono con armi leggere le navi francesi. La prima casa a Palau, fu costruita da Gian Domenico Fresi-Zicchina nel 1875[2]. Si ricorda il bombardamento della nave Trieste (incrociatore) avvenuta per via di un bombardamento Anglo/Americano nella baia di mezzoschifo (la spiaggia della sciumara) distrutta per metà nel 10 aprile 1943 con circa un centinaio di morti, affondò sul fondo di 17 metri. Il relitto fu recuperato e venduto successivamente alla Spagna. Palau rimase frazione di Tempio Pausania fino al 1959, anno di costituzione del comune autonomo. Palau dal settembre 2005 è gemellata con Saint Genest-Lerpt (dipartimento della Loira, regione Alpi-Rodano, Francia).

Comuni confinanti: Arzachena, Luogosanto, Santa Teresa Gallura

Il treno si sposta alla giusta velocità, consentendo al viaggiatore di osservare e conoscere il paesaggio e la vegetazione che, lentamente, cambiano man mano che si procede lungo la linea.

Le linee sono utilizzabili tutto l’anno, su prenotazione, noleggiando un convoglio e personalizzando l’itinerario.

Dal giorno di Pasquetta fino a metà ottobre si effettua un servizio regolare Palau – Arzachena – Tempio, secondo il seguente calendario:

Partenza da Palau alle 09:30

Partenza da Arzachena alle 09:52

Arrivo a Tempio alle 11:20

Partenza da Tempio alle 16:30

Per maggiori informazioni contattare gli uffici aziendali allo 079 245740 o visitare il sito www.treninoverde.com

Indirizzo: loc. Montiggia, Palau

Telefono: +39 0789 770822 - 0789 770886

Ente titolare: Comune di Palau

Gestione: Cooperativa Galluras

Orari: luglio e agosto 19.00-23.00; settembre 10.00-12.00 e 17.00-20.00

Biglietto: € 2,50 (intero con visita guidata) € 2,00 (intero solo ingresso) € 1,50 (gruppi oltre le 20 persone, scolaresche, anziani, con visita guidata) € 1,00 (gruppi oltre le 20 persone, scolaresche, anziani, solo ingresso)

Sito web: www.palau.it

Il museo Si trova in Località Montiggia, articolato in due ampi saloni. È suddiviso in 6 sezioni tematiche: ambiente domestico, viticoltura e vinicoltura, agricoltura, allevamento, mezzi di trasporto, mestieri. La sezione relativa all'ambiente domestico espone alcuni elementi di arredo, quali scaffali (balastragghju), credenze, panche, tavoli e sedie e vari utensili di cucina: tra questi quelli utilizzati per la panificazione (siazzi, siazzatogghj, culiri) e la caseificazione (scudeddhi, fulculi e bulia). Tra gli altri materiali, sono da segnalare una conocchia di legno intarsiata (la rucca di la sposa), che veniva utilizzata per la tradizionale corsa alla rocca durante i matrimoni, alcune antiche scodelle in terracotta (dischi), la tasca sottogonna in cui le donne riponevano piccoli oggetti (busciaccara), due talismani di stoffa (punghi) e un porta-tabacco in osso (tabacchera). La sezione dedicata alla viticoltura a vinicoltura presenta una botte, barili (cupa, carrateddhi e mizini) di diverse dimensioni, un calpestatoio di legno (calcicatogghju), due torchi (suppressi) e una più recente pigiatrice a rullo. La sezione dell'agricoltura espone strumenti tradizionali, tra i quali due aratri di legno (arati) e più recenti macchine agricole. La sezione dell'allevamento mostra campanacci (schiddhi, brunzi e tintinni), marchi a fuoco (malchi patronali), pastoie (trai e ultana) e la treggia (tragghjola), rudimentale slitta per il trasporto dei sassi. La sezione dei mezzi di trasporto espone il carro a buoi (carrulu a boi), il tombarello per il trasporto di sabbia, ghiaia e sassi (tumbarella) ed alcuni finimenti per cavalli e asini, in particolare una sella di cuoio (seddha) e una in stoffa imbottita utilizzata dalle donne (striglioni). La sezione dei mestieri mostra gli strumenti di lavoro tipici del mondo agro-pastorale: quelli del fabbro, del falegname e del calzolaio.

È importante perché consente di scoprire le origini della cittadina gallurese per mezzo degli oggetti recuperati negli stazzi e nelle prime botteghe artigiane.

Servizi Visita guidata per gruppi di oltre 20 persone, scolaresche, anziani e visite su prenotazione.

Il territorio su cui insiste la roccia granitica dell’Orso di Palau è interessante dal punto di vista archeologico: la presenza umana è testimoniata da alcune tombe in tafone e dall’industria litica di epoca neolitica ritrovata nelle vicinanze. Nel tratto di mare antistante sono stati poi rinvenuti numerosi relitti di navi onerarie di epoche diverse, che testimoniano un intenso traffico commerciale lungo la costa orientale della Sardegna. In particolare in prossimità dell’isola di Spargi, nell’Arcipelago della Maddalena, è stata rinvenuta una nave di epoca romana col suo intero carico, oggi ricostruita all’interno del Museo Navale “Nino Lamboglia” di La Maddalena.

Come arrivare Il monumento è accessibile attraverso un sentiero pedonale in buone condizioni, lungo circa 500 m, che parte dalla strada carrabile. La distanza dal centro abitato di Palau, che è il più vicino, è di 5,2 km.

Ai piedi della collina su cui sorge l’Orso si trova il Forte militare in disuso, costruito per la difesa delle Bocche. Il progetto di sistemazione dell’area, in via di dismissione da parte del Demanio militare, lo destina a struttura di accoglimento per i visitatori. Vi si potrebbe accogliere materiale didattico sull’erosione nei graniti, il che potenzierebbe l’uso culturale del monumento. Altri interventi (costruzione di muretti a secco e individuazione di un percorso pedonale) completeranno la sistemazione dell’area circostante.

Contatti Comune di Palau, tel. 0789 770801, e-mail info@palau.it

Provvedimento istitutivo: Decreto Assesorato Difesa Ambiente n. 702 del 29.04.93

Gli interessi culturali La documentazione del toponimo risale a Tolomeo. In età romana è documentato Arcti Promontorium. Una roccia “simile ad ursa” viene ricordata nel Portolano di Grazia Pauli (sec. XIV) come punto di riferimento per la navigazione nelle “boche di Bucinara” (TERROSU ASOLE, 1987, p. 97). Nei secoli, il nome continua ad essere uno di quelli più frequenti nelle carte geografiche dell’Isola. Nella carta Italia Parte Occidentale del cosmografo P. CORONELLI, del 1692, compare ’Capo dell’Orso’ (Arietis Prom.). Il toponimo è presente in seguito in molte carte di fine ‘600 e del ‘700. La Nouvelle carte de l’Isle de Sardaigne, etc., di MICHELET e BREMOND, del 1719, segnalava il Port de L’Ours, da identificarsi con Palau, sito di fronte all’Isola della Maddalena. Ne derivano tre toponimi attuali presenti sulle tavolette IGM: oltre al monumento, il Capo d’Orso (Fanale) e il colle a questo retrostante, pure denominato Capo d’Orso. Uno schizzo del Capo dell’Orso appare in DELLA MARMORA (Viaggio in Sardegna, P. III, p. 347), il quale aggiunge che, essendo il Capo dell’Orso indicato da Tolomeo nella sua Geografia, la sua forma non dev’essere nel tempo granché cambiata, cosa che testimonia la lentezza del processo di erosione. La roccia granitica dell’Orso di Palau risulta inserita in un territorio molto importante dal punto di vista archeologico. La presenza umana è testimoniata da alcune tombe in tafone e dall’industria litica del Neolitico che si raccoglie nelle vicinanze. Nonostante il degrado del sito non consenta di individuare resti di stazioni all’aperto preistoriche, nelle isole vicine, soprattutto in quella di S. Stefano, sono stati rinvenuti abbondanti utensili in granito, porfido, quarzo e ossidiana, usati come pestelli, macinelli, cuspidi, coltelli e raschiatoi, le cui tipologie rimandano ad una collocazione cronologica nella fase più antica del Neolitico (V millenio a.C.). Associati agli strumenti litici si rinvengono frammenti fittili con decorazioni impresse di tipo molto arcaico e resti malacologici di Patella ferruginea e ossa di Pròlagus sardus. Sulla collina di Capo d’Orso sono state rinvenute due tombe in tafone datate dal Neolitico antico fino al Bronzo antico. Resti di un insediamento neolitico sono segnalate nell’antistante isola di Santo Stefano. Lo stesso tratto di mare di fronte all’Orso di Palau è ricchissimo di relitti di navi onerarie di epoche diverse, i quali testimoniano un intenso traffico commerciale lungo la costa orientale. Una nave di epoca romana con l’intero carico è stata recuperata in prossimità di Spargi e ricostruita all’interno del Museo Navale “Nino Lamboglia” di La Maddalena. Il naufragio della nave di Spargi si colloca tra il I e il II secolo a. C. sulla base delle tipologie delle anfore e degli altri materiali. Nell’entroterra di Palau, a pochi km dal monumento, si segnala per importanza archeologica la collina di Monte Canu, dove si conservano la tomba di giganti di Limizzani (F. 11, mappale 53), il Nuraghe Luchia e alcuni tempietti di epoca nuragica che occupano la parte più alta della collina. Tutela e valorizzazione Data la rocciosità del promontorio, l’uso pastorale del suolo, coperto da rada macchia a cisto, lentisco, ginepro e scarsi lecci, è molto modesto. La vegetazione è più fitta sulle basse pendici. Nella fascia litoranea però le case per vacanza con le loro pertinenze recintate occupano ampi spazi e la vista è ingombra da tralicci, strade e costruzioni. La destinazione urbanistica dell’area a salvaguardia totale costituisce una buona premessa alla conservazione di un monumento peraltro soggetto a notevoli rischi: non tanto per le scritte che lo deturpano, pur assai sgradevoli, quanto per l’impatto che un alto numero di visitatori può provocare. Una delle ’zampe’ dell’Orso risulta particolarmente assottigliata per cui sarà necessario eseguire periodici controlli sulla sua stabilità. È possibile che si debba vietare il passaggio pedonale nello spazio sottostante la massa rocciosa sospesa per motivi di sicurezza. Il monumento è accessibile attraverso un sentiero pedonale in buone condizioni, lungo circa 500 m, che parte dalla strada carrabile. La distanza dal centro abitato di Palau, che è il più vicino, è di 5,2 km. Il potenziale turistico attribuibile all’Orso di Palau è tra i più elevati dei monumenti individuati in Sardegna. Il promontorio è meta di escursioni lungo la costa e per la sua notorietà richiama molti visitatori. È in disuso il Forte militare ai piedi della collina, sul lato E, costruito per la difesa delle Bocche. Il progetto di sistemazione dell’area, in via di dismissione da parte del Demanio militare, lo destina a struttura di accoglimento per i visitatori. Vi si potrebbe accogliere materiale didattico sull’erosione nei graniti, il che potenzierebbe l’uso culturale del monumento. Altri interventi (costruzione di muretti a secco e individuazione di un percorso pedonale) completeranno la sistemazione dell’area circostante.

L’emergenza naturale e il suo ambiente Il promontorio di Capo d’Orso prende il nome da una forma di erosione in cui la fantasia degli antichi marinai ha visto la sagoma di un orso. Ben visibile dal mare, per quanto ne sia un po’ discosto (circa m 700), e collocato su un dosso a 122 m slm, è da sempre punto di riconoscimento per i naviganti e pertanto menzionato nei portolani. La roccia granitica del monumento si presenta debolmente alterata in superficie, con un caratteristico colore giallorosato dovuto all’ossidazione dei minerali ferromagnesiaci (biotite ed anfibolo) in essa contenuti. Si tratta di monzo-graniti inequigranulari e subordinate facies a struttura porfirica. L’affioramento granitico di Capo d’Orso costituisce un lembo del basamento ercinico e pre-ercinico della Sardegna. La litologia della zona si compone di gneiss, micascisti e migmatiti, che formano una fascia di qualche km, estesa dal golfo del Liscia fino a quello di Arzachena. Questa forma, classificabile come tor, è il risultato di fattori geologici e morfogenetici tipici del granito in ambiente meteoclimatico marino. La degradazione meteorica del granito, con sviluppo di superfici sferoidali interrotte dai tafoni, si è molto probabilmente impostata su blocchi strutturalmente definiti già nel Miocene (o nel Pliocene - Pleistocene) in condizioni di clima subtropicale o tropicale umido. Sembra svilupparsi maggiormente al piede dei blocchi, nella zona più umida, per risalita delle acque di capillarità. Il tor dell’Orso è stato non a caso isolato e modellato come per mano sapiente di scultore su un promontorio particolarmente esposto a tutti i venti. Il paesaggio circostante è un tratto della costa granitica NE, dove promontori tondeggianti si alternano ad incisioni vallive parzialmente sommerse, del tipo ria. Queste vallecole sono orientate secondo il sistema di fratture prevalente nel settore NE della Sardegna, che è in direzione SSONNE. Le valli sboccano a mare con cale che sono veri porti naturali (Porto Puddu, Cala di Trana, Rada di Mezzo Schifo, Rada di Palau, Cala dello Stintino, Golfo di Arzachena). Così te alte orlano i promontori, mentre piccole piane alluvionali, dove l’agricoltura e l’allevamento hanno trovato suoli e acqua in discreta quantità, costituiscono un breve retroterra agricolo, tradizionalmente popolato da stazzi. Il monumento è collocato in un tratto di costa frastagliata da cale e promontori fra i più belli della Sardegna, di fronte all’arcipelago della Maddalena. Sulla zona circostante, per il suo alto valore paesaggistico e geologico-geomorfologico, è stata istituita un’estesa area di tutela con il Parco Marino Nazionale dell’Arcipelago della Maddalena, e nelle Bocche di Bonifacio è in via di costituzione il Parco Internazionale. Prossima è la Riserva naturale orientata dell’Isola di Caprera, istituita dal Ministero dell’Ambiente nel 1980.

La costa di Palau è molto ampia e ventilata e si estende per ben 24 km dal Golfo delle Saline sino alla foce del fiume Liscia. Nei pressi del famosissimo promontorio dell’Orso è possibile visitare la splendida spiaggia di Vena Longa o Lido di Porto Mannu, una splendida cala dalle acque trasparentissime, circondata da un meraviglioso boschetto di ginepri e di lecci che la chiudono a levante. A breve distanza si trova anche Cala Capra, dalle mille sfumature d’azzurro, ricca di rocce dalle forme fantastiche. Dalla Punta Cardinalino si prosegue sino al faro di Capo d’Orso per poter arrivare alla bella Cala Casotto, una delle spiagge più piccole della costa di Palau, situata poco oltre il porto militare dell’esercito. Ma l’angolo prediletto dei palaesi è la spiaggia di Palau Vecchio, alle cui spalle si estende un’ampia pineta ricca di funghi e di ciclamini che crescono nelle stagioni intermedie. Verso ovest si susseguono delle calette minuscole ma molto suggestive, sino ad arrivare alle spiagge più grandi di Porto Faro, Acapulco e Sciumara, nei pressi delle quali si trovano diversi campeggi e residences. Dalla Sciumara è possibile ammirare un fantastico paesaggio che si affaccia sull’omonimo golfo e, ad occidente, sullo splendido Porto Rafael, con la sua spiaggia e le meravigliose Baie di Nelson, a loro volta molto vicine alla caratteristica Cala Martinella, una piccola spiaggia le cui acque sono di un colore turchese cristallino che si scontra con il verde acceso della vegetazione. Da questo punto in poi la costa tende ad alzarsi in promontori e macchia di verde arrampicati sugli imponenti graniti della Punta Sardegna dove si raggiunge la caratteristica Cala di Trana, una delle spiagge più belle di questo tratto costiero con alle spalle dune di sabbia di media altezza ed un entroterra dalla macchia mediterranea ancora intatta, dalle vaste distese di intricati ginepri e lentisco.

Dei piccoli negozi si affacciano sulla piazzetta, che d’estate si trasforma in una sorta di salotto a cielo aperto da cui si scende direttamente al mare. Proseguendo oltre la rotonda è possibile raggiungere lo Yacht Club Punta Sardegna, di modeste dimensioni ma con imbarcazioni di grande prestigio. Attraverso una strada tortuosa si raggiunge il bel faro di Punta Sardegna che da qualche anno è stato “adottato” dall’Università di Cagliari per farne un Osservatorio geo-morfologico della costa.